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減速機的扭力檢測臺 減速機負(fù)載扭力試驗臺 電機輸出扭矩測試儀

文章出處:減速機的扭力檢測臺 人氣:發(fā)表時間:2021-09-11 11:53

減速機的扭力檢測臺 減速機負(fù)載扭力試驗臺 電機輸出扭矩測試儀

減速機的扭力檢測臺簡介  

上海實干廠家生產(chǎn)的這款減速機的扭力檢測臺是為測試和檢測***動態(tài)扭矩而設(shè)計制造的一種智能化計量儀器,減速機的扭力檢測臺用于檢測***電機、減速機輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。減速機的扭力檢測臺應(yīng)用于***電機、機械制造、科研機構(gòu)等行業(yè)。


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減速機的扭力檢測臺圖片

減速機的扭力檢測臺

減速機的扭力檢測臺規(guī)格型號

產(chǎn)品型號
(Model)
測量范圍
  (N.m)
分度值
(N)
   外形尺寸
   (mm)
  重量
(KG)
SGDN-5 0.5-5 0.0001 188X100X108 5
SGDN-10 1-10 0.001
SGDN-20 2-20 0.001
SGDN-50 5-50 0.001
SGDN-100 10-100 0.01
SGDN-200 20-200 0.01 209X100X126 7
SGDN-500 50-500 0.01 238X100X136 10
SGDN-1000 100-1000 0.1 275X120X140 12
SGDN-2000 200-2000 0.1 298X120X154 15
SGDN-5000 500-5000 0.1 356X180X180 21

減速機的扭力檢測臺

減速機的扭力檢測臺特點:

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V。

2.通電即可進入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾***。

4.可任意位置,任意方向安裝。

5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量***反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)。

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表,立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩成***比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應(yīng)供電,且沒有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉(zhuǎn)速長期工作,***應(yīng)用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。

減速機的扭力檢測臺

減速機的扭力檢測臺主要功能: 
可測試動力機械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機、內(nèi)燃機、液(氣)壓馬達、曳引機、石油鉆機等。
可測試傳動機械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、***。如減變速機、電動閥門、離合器等。
可測試鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。
可測試制動機械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。
可測試旋轉(zhuǎn)工作機械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機、水泵、風(fēng)扇、攪拌機等。可檢測運動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

減速機的扭力檢測臺
減速機的扭力檢測臺運輸、安裝、使用與操作:
設(shè)備在運輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝***,要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力,同軸度要求誤差不超過0.05mm,使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電,以防干擾。設(shè)備周圍不得有強磁場干擾源。設(shè)備由***操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作,非***人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定,非***人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕,否則會造成精度偏差,需返回重新標(biāo)定。

減速機的扭力檢測臺


減速機的扭力檢測臺基本原理
傳感器扭矩數(shù)值的測量采用應(yīng)變電測原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計組成測量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號的無接觸耦合,解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩數(shù)值(轉(zhuǎn)矩)的測量。
1、電源經(jīng)過處理后送,經(jīng)激勵電源送到應(yīng)變軸上;
2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;
3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成***比的頻率信號,通過調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號。
轉(zhuǎn)速的測量:轉(zhuǎn)速測量采用磁電碼盤的方法進行測量,***磁電碼盤均有60個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個脈沖,高速或中速采樣時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計算機進行數(shù)據(jù)處理。
 
本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號。

減速機的扭力檢測臺

 

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